エンジンの調子が悪いんですけど・・・・・。

「エンジンの調子が悪くてかかりません。ＯＩＬなんかも漏れてます」って！

こう言うのをエンジンブロ－って言うんじゃ～！！
ガレクロにはいろいろなお客様が来ます・・・・。

ダートラスーパーＤ車両

半年ぶりにガレクロブログ再開です！！
なんだか今年もメッチャ忙し過ぎて、もう７月も終わってしまいました・・・・。
そんな時、記録を残したい車と遭遇！
いつまで続くかな？？こちらも頑張って作業経過など書いてみたいと思います！
のっ！第１弾。
静岡のダートラ大先輩の方のパイプフレーム製ダートラＤ車両です。

ダートラと言う競技の中で１番の華型クラスがＤクラス。
いろいろなショップさんやら昔は自動車メーカーさんまでが出場したクラスで
車のシャシーからカウルなんかも手作りな車です。
エンジンなんかも後ろに載っけてたりな４ＷＤターボとか・・・。
要は、速さだけを求めてわけのわからんマシーンなんですねっ！
そんな車を１０年くらいかけてコツコツ作りあげた車の仕上げをお手伝いさしていただきます！

後ろはこんな感じ！

車内
でっ！まずは体重測定！

コーナーウエイトゲージを使って基本的な車重と車のバランスを確認します。
でっ！その出た数値が！

なんと―！！　　９５０Ｋｇ！！！
インプレッサのエンジンミッションがフロントで微妙にオフセットマウントされた４ＷＤレイアウト
の車で９５０Ｋｇはメッチャ軽い！！自分が全日本ダートラで使用しているバッタモンＢＲＺでも削りに削って１００４Ｋｇ・・・・。
やっぱパイプフレーム車は凄い！
明日からいろいろな妄想が膨らみます！！