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GARAGECRONOSホームページ管理人です
こちらの「GARAGECRONOS Blog」はブログタイトルを
「GARAGECRONOS 製作工程日記」にタイトルを変更し
レーシングカーなどの製作の工程を記録していく…という形になりました
これからまた少しずつ更新をしていきますので、よろしくお願いいたします
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2037_03_18
ガレクロダートラ86製作日記
Category: ガレクロダートラ86

リヤデフを取り付けました。
ボディー直付けでマウントでミッションと水平、1直線です!

プロペラシャフトはGDBインプレッサ用なのでシャフト中間ジョイントも
GDBインプレッサの物を移設しました。

ミッションとデフの位置も決まったのでシフトフォークの延長です。
サスペンションのジオメトリー的にはGDBインプレッサの寸法で製作していきましたが
86の箱に合わせていくと運転席が17cm後方に移動した事になったので
シフトフォークも17cm延長しました。
2023_11_09
Category: ガレクロダートラ86

ロワアームブラケットはこんな感じ。
86はラジエターの下あたりにロワアームが取り付け
られるのですが、VAB用はドラシャの後ろなので新たに
製作しました。
ロワアーム角をシムで調整できる様にしてミッション
メンバーの取り付けも1つのパーツで補強しました。
2023_11_07
ガレクロダートラ86製作日記
Category: ガレクロダートラ86

86を4WDにするため、86のフロントタイヤの位置にミッションの
位置を合わせてマウントします。

ロワアームの角度に注意しながらミッションメンバーを製作
エンジンメンバーもアーム角に合わせて22mmカットしました。
フロントロワアームもVABインプレッサの物を使用する為
これに合わせてロワアーム後ろ側の取り付け部分も
新たに製作しました。
2023_10_30